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福建推動“海絲”核心區建設走深走實 拓展開放發展新局面
中國新聞網
2019-07-04 13:02

題:福建推動“海絲”核心區建設走深走實 拓展開放發展新局面

中新社記者 龍敏

今年6月末,搭乘“中遠之星”輪從廈門“登陸”的臺灣貨柜,轉乘中歐班列啟程前往莫斯科。這是廈臺客貨滾裝航線首次攜手中歐班列,實現了將臺灣貨物經廈門發往俄羅斯,打通了又一條海鐵聯運物流大通道。

近年來,福建通過實施“絲路海運”、國際合作示范園區建設、境外經貿合作重點園區建設等七大標志性工程,推動“海絲”核心區建設走深走實,從“大寫意”向“工筆畫”轉變。

福建省發展和改革委員會相關負責人認為,隨著“海絲”核心區建設持續推進,福建將發揮面向臺灣、東盟的前沿區位優勢,拓展開放發展新局面。

筑造互聯互通“橋頭堡”

福建著力打造“海絲”互聯互通的“橋頭堡”。目前,福建已有集裝箱國際航線134條,通達50多個國家和地區的近140個港口;空中國際航線達55條。鐵路網、高速公路網建設的逐漸加密,也催生出海鐵聯運的新業態。2018年,福建開行中歐班列176列,通達杜伊斯堡、波茲南等十余個歐亞大陸城市。

于2018年12月啟動的“絲路海運”發展勢頭良好,截至目前航線已增至50條。按照規劃,到2025年,“絲路海運”將實現經停中國沿海港口的國際集裝箱海運企業基本加入聯盟,覆蓋中國沿海和“海絲”沿線主要港口。

搭建經貿合作前沿平臺

去年底,福建建工集團下屬的肯尼亞建材家裝賣場在肯尼亞首都內羅畢開業,來自中國、肯尼亞、印度等全球的優質產品,通過線上線下結合模式更便捷地進入了非洲市場。

隨著“海絲”核心區建設的推進,福建經貿合作平臺越搭越大,21世紀海上絲綢之路博覽會暨海峽兩岸經貿交易會、中國國際投資貿易洽談會、中國(泉州)海上絲綢之路品牌博覽會等持續舉辦。

福建對外投資穩步推進,雙向貿易持續拓展。2018年,福建備案對外投資項目194個,中方協議投資額55.2億美元,同比增長57%;福建與“一帶一路”沿線國家和地區進出口貿易額3946.2億元人民幣,同比增長10.68%。

系牢人文交流紐帶

推動“一帶一路”建設,既需基礎設施、經貿合作的硬支撐,也要文化交流的軟助力。廈門大學馬來西亞分校自2016年正式辦學以來,已吸引4000多名各國學生就讀。該校校長王瑞芳表示,分校在人心相通中將發揮積極作用,透過跨文化教育加強人文交流,為經濟發展提供人才支持。

近年來,福建與“海絲”沿線國家和地區文化、旅游、衛生等領域合作全面推進。廈門開通了東南亞六國郵輪旅游航線,福建中醫藥大學在菲律賓建設福建省首個海外中醫藥中心等。

創新體制機制

除了“海絲”核心區,福建近年來還先后獲批自貿試驗區、福州新區等,成為獲得國家優惠政策最多、最集中的省份之一。福建師范大學經濟學院院長黃茂興指出,近年來,福建抓住了“多區疊加”帶來的機遇,尤其是把自貿試驗區與“海絲”核心區融合發展的政策優勢轉化為發展優勢,積極推進投資貿易自由化便利化。

與港澳臺淵源深厚、往來密切,也是福建的獨特優勢。福建省商務廳相關負責人介紹,通過深化與臺灣、香港、澳門在現代服務業、先進制造業等領域互利合作、“并船出海”,多地聯動共同開拓國際市場。

福建行政學院教授鄭冬梅也認為,“海絲”核心區建設在互聯互通、經貿往來、人文交流、體制機制創新等方面取得新成效,逐步蓄積起內外勢能,將成為新福建建設的加速器和動力源。(完)

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